毫米级“转身”刷新世界纪录
日前,上海市漕宝路快速路新建工程1标迎来要害节点,该标段施工的海内首座超宽三维差池称转体桥连续跨越4条铁路线(7股铁路线)实现乐成精准对接,刷新了转体三维差池称、转体桥面最宽、跨高铁整幅转体最宽等多项转体桥世界纪录。
该转体桥为钢箱梁T构转体桥,异形三维差池称结构,转体总重1.58万吨,接纳整幅转体计划,是漕宝路快速路新建工程的重点控制性工程。转体当晚,在210分钟铁路封闭的“天窗点”时段内,桥体缓慢转动106.3度,精准对接铁路两侧桥墩,抵达设计指定位置,误差规模球铰转动中心顺桥向误差控制在±1毫米,横桥向控制在±1.5毫米。