安徽交航公司 向海兵
1998年夏天,关于许多中国人来说是一段刻骨铭心的影象。那年夏天,长江流域洪水滔天,沿江地区一片泽国。那年夏天,一位21岁的安徽小伙正就读于上海海运学校,学习海洋船舶驾驶。他的家乡,安徽宿松,也被洪水无情肆虐,无数家庭支离破碎。即将结业的他默默告诉自己:结业后一定要投身水利事业,造福黎民!几经努力,他于1998年10月来到安徽交航,一干就是将近20年……
他,叫向海兵,是安徽交航公司驷马山项目部和沱浍河项目部经理。
20年来,向海兵潜心学习,实现了从“技术菜鸟”到“行家里手”的华美蜕变。
1998年10月刚进公司时,向海兵被分派到条件最为艰苦的挖泥船上事情。在挖泥船上事情,吃、住和事情都在船上,条件极为艰苦。冬天水上作业特别严寒,夏天船上加班和机舱的温度又高的烫手,并且蚊虫肆虐,苦不堪言。而他,就是在这样的一个情况下,一干就是五年。五年里,他干别人不肯干的活、吃别人不肯吃的苦、受别人不肯受的罪,用实际行动赢得了领导和同事的肯定。他常说,五年的船上时光是他这一生的名贵财产。因为那五年是学习知识的五年,是积累经验的五年,是自我蜕变的五年,五年的时间让他慢慢熟悉并深深喜欢上了这份事情。2004年1月,向海兵“离船上岸”。上岸后的他依旧坚持着在船上养成的良好习惯:白天前往施工现场,晚上自学施工技术。日复一日,年复一年,向海兵同志从一名普通施工员逐步生长为技术卖力人。2008年10月,他首次担当项目经理,施工产值1300万元的项目最终盈利500多万元,获得多方认可的他,最终走上项目治理岗位。
20年来,向海兵重视节俭,始终紧握“细水长流”和“精打细算”的致富法宝。
农村家庭身世的向海兵把勤俭节约的优秀品质带到了施工各个环节。加入事情以来,他总是能在包管工程质量和宁静生产的前提下开源节流、降本增效。从项目预算到质料采购,从丈量放样到试验检测,能循环利用的循环利用,能变废为宝的变废为宝。他是公司为数未几的每个项目都能挣到钱的项目经理之一。原因在于他坚持细水长流,精打细算。他总是语重心长的告诉项目上的小伙子们,一粥一饭当思来之不易,半丝半缕恒念物力维艰;虽然现在国家富了、生活好了,可是勤俭节约的阀门坚决不可松动、铺张浪费的劣行坚决不可养成,作为国有企业的一员,更要如此。
20年来,向海兵勤于钻研,在施工实践中摸索出许多“独门绝技”。
向海兵是个闲不住的人,一有空闲时间就扎进施工现场,摸索技术革新和计划优化之道。经过重复实践,他逐渐掌握了许多本钱低、效率高的“独门绝术”。2009年,亳州市政府对涡河城区段进行整治。河里生长的芦苇与两岸景观很不协调,严重影响市容。市政府将芦苇清理任务交给水务局。在此之前,此项事情在省内没有乐成案例。水务局咨询了多家知名单位,他们给予的回复都是否定的。他们认为,芦苇根系兴旺、生命力强,盲目的人为施工可能导致“越清理来年生长越旺盛”的结果,危害很大。此时,与向海兵同志打过交道的一位水务局领导找到了他,希望寻求有效解决步伐。向海兵凭据多年施工经验,结合芦苇生长特性,接纳水上挖机开挖一米深土方,连泥带根放在焊有钢筋网的开底驳船上,然后再用高压水枪冲洗。这样一来,淤泥掉入河中,芦苇根却被过滤在钢筋网上收集上岸。施工期选在了7-8月份,因为芦苇根一旦破损便会在高温下快速腐败,来年难以复发。最终,向海兵同志的立异之策使得这一棘手问题得以顺利解决,业主交口赞美,赢得了他们的信任。
20年来,向海兵传道授业,善于当好年轻人的好领导、好师傅。
炎炎夏日,向经理会带着刚结业的大学生顶着骄阳,弯着腰,低下头,只干活,不说话。一天下来腰酸背痛,累得连饭都不想吃,可是很少有人退却。向经理说,这是乐成的必经之路,他要用这种方法让年轻人放下姿态、沉下心来,用心体会“吃得苦中苦,方为人上人”这句话所蕴含的强大力量。向经理总是想尽一切步伐为年轻人营造良好的学习气氛。刚结业的大学生没有实践经验,向经理就经常熬夜编写施工计划、绘制施工图纸,给他们提供学习范本。工闲时,向经理总会和他们围坐在一起,用典范工程案例为他们讲解要领、教授经验,教他们知行合一、学以致用。一位刚结业不久的大学生说,能和向经理一起事情是他们的幸运,虽然累一点、苦一点,可是能学到知识、练就本事,这才是最重要的,向经理是他们难得的好师傅、好兄长。桃李不言,下自成蹊。现在,许多刚结业的大学生都争着抢着要和向经理一起事情。向经理同样会一如既往地告诉他们,无论生活、学习照旧事情,最要害的就是踏实、认真。
结婚这么多年,向经理因为事情太忙,经常顾不上家里的事。作为父亲,他历来没有加入过一次儿子的家长会。每次想到这里,他都会满怀愧疚地低下头。但他没有后悔悟当初的选择。他说,加入事情以来获得过许多荣誉,自己最看重的就是“优秀共产党员”和“劳动模范”这两个称呼。因为在他看来,作为一名共产党员,就应该勤勤恳恳、踏踏实实的事情。向海兵同志说,他没有什么远大的理想,只想认认真真的把事情做得更好,用实际行动为打造“美好交航”“一流建工”做一些力所能及的事。